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京張鐵路線上傳火炬

來源:張家口新聞網(wǎng)  發(fā)布時間:2022-02-04 15:24:54

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左靜 攝

      2月3日14時許, 北京冬奧會張家口賽區(qū)火炬接力結(jié)束了在張北縣德勝村的傳遞后,來到橋東區(qū)工業(yè)文化主題公園。 該點位傳遞接力線路為3.4公里, 共有45名火炬手參與,主題為“城市軌跡”。

  京張鐵路是中國人自主設計施工的第一條鐵路, 這里回響著中華民族百年奮進腳步的鏗鏘之聲。 2019年通車的京張高鐵保障著冬奧的國際交通, 迎接著構(gòu)建人類命運共同體的五洲賓朋, 延續(xù)奏響著中華民族偉大復興的新時代強音。 位于橋東區(qū)的工業(yè)文化主題公園, 講述了中國從站起來、 富起來,到強起來的鐵路故事, 唱響著張家口傳統(tǒng)工業(yè)奉獻奮斗、綠色轉(zhuǎn)型的高質(zhì)量發(fā)展之歌。

  作為火炬?zhèn)鬟f的亮點環(huán)節(jié), 該點位安排了兩棒 “動車”傳遞。 火炬手乘坐仿制的新型奧運版復興號 “瑞雪迎春”智能動車,沿全國首條自建干線鐵路———京張鐵路傳遞火炬。 這一環(huán)節(jié),將冬奧元素、京張高鐵元素、京張鐵路元素、 橋東歷史文化融為一體, 通過鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展彰顯祖國建設的偉大成就。

  火炬手、 中國鐵路科學研究院集團有限公司鐵路12306科創(chuàng)中心副主任、 首席研究員單杏花專門帶來了幾張服務冬奧的京張高鐵特色紙質(zhì)車票, 她說: “車票的設計參考了歷屆冬奧票制, 并融入了京張鐵路歷史文化元素。我將它們帶到京張鐵路的老鐵軌旁, 向曾經(jīng)推動中國鐵路事業(yè)發(fā)展的奠基者們致敬。”

  火炬手、“全國五一勞動獎章”獲得者、藍鯨控股集團有限公司董事長張文瑞非常自豪, 他說:“我和團隊參與了冬奧‘崇禮菜單’的研制工作,形成了具有河北特色、張家口特色的菜品體系, 還承擔了部分場館的餐飲保障和布草洗滌任務, 我們將以專業(yè)的服務,迎接八方來客。 ”

  這一點位的多棒火炬手, 是為我國工業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng)新作出突出貢獻的模范代表。如“全國勞動模范”、河鋼集團唐山鋼鐵集團有限公司首席操作專家鄭久強,“大國工匠”、中國電科網(wǎng)絡通信研究院工人夏立。

  ■ 火炬手說

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火炬手洪家光。 左靜 攝

  該點位首棒火炬手是大國工匠洪家光。洪家光1998年參加工作,現(xiàn)為中國航發(fā)黎明工裝制造廠數(shù)控車工,從一名普通車工,成長為中航工業(yè)的首席高級技師,曾榮獲國家科技進步二等獎。

  洪家光說:“作為一線工人代表參加冬奧火炬接力, 我感到非常自豪! 這也是國家對我們技能工人的高度重視。作為新時代航發(fā)人,見證并親歷了航空發(fā)動機事業(yè)迎來新的春天,參與其中、奮戰(zhàn)其中,這是人生的機遇,也是奮斗的舞臺,此時此刻,更加激發(fā)了我堅守一線、攻堅克難的信心決心, 我也要把這種信心決心傳遞下去。 ”

  何岐蘭是第129棒火炬手,一名出租車駕駛員,2018年,何岐蘭夫妻與幾位愛心司機共同成立巔峰愛心車隊。2020年初疫情發(fā)生后,公共交通停運,車隊24小時義務接送一線防疫人員。榮獲“中國好人”“河北好人”“張家口好人”,橋東區(qū)第五屆“助人為樂”道德模范等稱號。

  何岐蘭說:“能成為一名火炬手,我無比自豪和激動,今后要把傳遞火炬的激情和熱情,帶到工作崗位中,發(fā)揚不忘初心、傳遞夢想的火炬精神, 服務好八方來客,為城市的‘流動名片’增光添彩。 ”

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  火炬手何岐蘭。 岑屹 攝

■ 亮點

  火炬?zhèn)鬟f畫個“圓”

  火炬手從公園北門的冬奧會倒計時牌處起跑,火炬沿途經(jīng)過奧運五色樹、橋式龍門吊、“小蠻腰” 奧運燈光塔、 蒸汽飛馬雕像、詹天佑銅像等奧運和工業(yè)主題景觀,最終回到北門的冬奧會倒計時牌處收火。 冬奧會倒計時牌既是起點又是終點, 這個設計寄予了對冬奧會圓圓滿滿的誠摯祝福,也集中展示了奧運文化和工業(yè)文化。

■ 花絮

  用鏡頭記錄精彩瞬間

  2月3日13時許, 張家口工業(yè)文化主題公園內(nèi),各行各業(yè)的群眾手舉小旗吶喊歡呼,等候圣火到來。公園外人頭攢動,觀眾肩并肩,圍站在一起,更加熱鬧。

  在市第九中學就讀的初一學生關嘉月和初二學生任梓晞,舉著手機,記錄下火種傳遞的成功瞬間,當?shù)谝话艋鹁媸珠_跑,公園內(nèi)外的觀眾高聲歡呼,喜悅溢于言表……火炬?zhèn)鬟f仍在進行著,關嘉月說:“我要把這段視頻發(fā)到朋友圈,并永久保存。 ” 

       (臧波)

  

  

[責任編輯:李雅雯]