張家口賽區(qū)保障車輛用上“黑科技”
展示“中國綠色成績單”
來源:張家口新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2022-02-07 09:48:31
2月6日,冬奧賽事進入第二天,張家口賽區(qū)的交通保障24小時不停歇。福田歐輝汽車崇禮賽區(qū)服務(wù)保障團隊隊長李軍已養(yǎng)成了頭天晚上密切關(guān)注天氣預(yù)報的習(xí)慣,根據(jù)降雪、降溫等預(yù)報,他需要及時協(xié)調(diào)團隊做好保障車隊的維護工作,確保服務(wù)萬無一失。
“好在我們的氫能源保障車充滿‘黑科技’,能實現(xiàn)零下30攝氏度極寒低溫啟動,滿足交通保障需求”。李軍告訴記者,這些氫能源汽車配載全氣候耐極寒動力電池,可實現(xiàn)零下30攝氏度極寒低溫啟動和零下40攝氏度極寒低溫存放及停機自動保護,續(xù)航里程400公里以上,排放物僅為水,無污染。相較傳統(tǒng)化石能源車輛,氫燃料電池客車每行駛100公里,可減少約70公斤二氧化碳排放,助力打造“零碳賽事”。
隨著綠色冬奧的理念不斷推廣,北京冬奧會也成為中國展示“綠色成績單”的絕佳場所。冬奧會橫跨三地,參賽人員繁多,賽事緊張激烈,交通服務(wù)保障工作成為綠色冬奧的重要實踐。
冬奧會期間,福田汽車共派出1600輛車進行服務(wù)保障工作,氫燃料大客車中占比高達63%,在保障人員接駁的同時,也確保冬奧物流暢通。冬奧會期間,這些車輛將穿梭于冬奧各場館,保障食品、日用品、電子設(shè)備、藥品等物資運輸。
據(jù)了解, 這些保障車搭載了國內(nèi)首創(chuàng)的“U度”綜合熱管理技術(shù),可以將氫燃料電池所產(chǎn)生的廢熱進行循環(huán)利用,利用所產(chǎn)生的廢熱為車內(nèi)采暖和前風(fēng)窗除霜、除霧。此外,該技術(shù)可以實現(xiàn)車內(nèi)恒溫,保證乘客坐在每個位置都同樣舒適。
“在冬奧會測試賽和比賽期間,我們所服務(wù)的外賓和外國運動員都對賽區(qū)交通保障豎起了大拇指?!崩钴姳硎荆鶕?jù)張家口賽區(qū)交通保障需要,他和保障團隊每天24小時保證有問題隨時隨叫隨到,盡管凌晨三四點鐘在零下28攝氏度左右的極寒室外工作,每個人的眉毛、頭發(fā)都結(jié)了霜,手臉凍得通紅,但是大家都熱情飽滿。
“北京冬奧會向世界展示了中國的強大,我們所做的交通保障服務(wù)也要讓所有參賽者感受到中國的強大?!崩钴娬f。(北京日報記者 豐家衛(wèi) 李如意 張家口日報記者 武雅楠)
[責(zé)任編輯:李雅雯]相關(guān)閱讀:
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