火車站、汽車站、高速公路出入口作為疫情聯(lián)防聯(lián)控的第一線,是“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”的關(guān)鍵一環(huán),懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局組織精干人員加強(qiáng)對(duì)火車站、汽車站、高速公路出入口的防疫檢查管控,筑牢防疫“安全網(wǎng)”。
“疫情防控期間,請(qǐng)您注意個(gè)人防護(hù),前后保持一米距離有序排隊(duì);提前做好個(gè)人信息登記相關(guān)準(zhǔn)備工作,以便乘車?!币淮未魏霸?,一次次指揮,一天天往復(fù)。這是懷來(lái)高鐵站疫情防控點(diǎn)工作人員、交通運(yùn)輸局公路管理站副站長(zhǎng)王綱在懷來(lái)高鐵站忙碌的真實(shí)寫照。
懷來(lái)高鐵站和沙城火車站進(jìn)出站口人員復(fù)雜,從清晨第一輛火車入站直至深夜,每一趟列車的到來(lái),都是對(duì)執(zhí)勤人員的一次考驗(yàn),他們按照既定程序,對(duì)每一位下車旅客嚴(yán)格測(cè)溫、區(qū)分戶籍、查詢軌跡、詳細(xì)登記,做到了有條不紊,無(wú)一遺漏,精準(zhǔn)無(wú)誤。
張曉辰是懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站的一名職工 ,在一線的防疫工作中,他每天一站就是7、8個(gè)小時(shí),常常腿腳麻木地失去知覺?!坝械某丝蛯?duì)查控工作不理解、不配合,我們要耐心地解釋勸導(dǎo),有時(shí)客流量大誤了飯點(diǎn),只能將就著吃點(diǎn)餅干。工作雖然很苦很累,但是能為全縣、全市的疫情防控工作做出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn),覺得所有的付出都很值得?!彼f(shuō)。
在沙城東高速出口,記者看到,工作人員正在對(duì)來(lái)懷車輛開展查驗(yàn)。朱永德是交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理所的副所長(zhǎng),今年已經(jīng)58歲了,作為一名老共產(chǎn)黨員,自高速疫情防控開始以來(lái),他自告奮勇帶隊(duì)到防控一線,參與各項(xiàng)防疫工作,同時(shí)還不能耽誤日常工作,有的時(shí)候一連數(shù)天值守在崗位上。朱永德說(shuō),“作為一名共產(chǎn)黨員,作為一個(gè)交通人,我們有責(zé)任守好這個(gè)大門。”
據(jù)了解,目前像朱永德、張曉辰、王綱這樣的270多名交通運(yùn)輸局工作人員正日夜堅(jiān)守在火車站、高鐵站、各高速公路站口的疫情防控檢查站,他們每天穿著厚重的防護(hù)服,戴著口罩、護(hù)目鏡,連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)。在這樣的特殊時(shí)期里,雖然他們的面孔模糊難辨,但他們的身影卻堅(jiān)毅如山。他們積極踐行“守好交通生命線、打贏防控阻擊戰(zhàn)”的承諾,把共產(chǎn)黨員的初心寫在行動(dòng)上,把疫情防控的使命落在崗位上。
截至目前,懷來(lái)縣交通系統(tǒng)累計(jì)投入一線防控力量1.2萬(wàn)余人次,在全縣鐵路、高速17個(gè)卡點(diǎn)累計(jì)排查人員90余萬(wàn)人次,疫情防控實(shí)現(xiàn)了“零輸入”、“零傳播”階段性戰(zhàn)果。下一步,懷來(lái)縣交通運(yùn)輸局還將深入持續(xù)開展扛紅旗當(dāng)先鋒行動(dòng),加大工作力度,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、夯實(shí)工作責(zé)任、規(guī)范工作流程,堅(jiān)決筑牢外防輸入、內(nèi)強(qiáng)管控的嚴(yán)密防線。(記者 王輝 張海麗 通訊員 劉星亮)
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