張家口新聞網(wǎng)訊 7月21日,陽原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化正式運(yùn)營,80輛新能源純電動公交車穿梭在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊,全縣城鄉(xiāng)公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%,建制村公交覆蓋率達(dá)85%,基本建成了布局協(xié)調(diào)、無縫銜接、方便換乘的城鄉(xiāng)公交樞紐場站網(wǎng)絡(luò)。
“陽原縣是河北省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化創(chuàng)建試點(diǎn)縣,今日在全省率先運(yùn)營,作為我市第一個運(yùn)營的縣區(qū),打破了現(xiàn)有的城市公交與農(nóng)村客運(yùn)二元分割的運(yùn)營模式,為我市建立城鄉(xiāng)一體、服務(wù)均等、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、布局合理、方便快捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)制作出了示范。”在當(dāng)日的啟動儀式上張家口市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長張多順向記者介紹到。
近年來,陽原縣緊緊抓住河北省開展創(chuàng)建縣級城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣的機(jī)遇,按照“資源共享、政策協(xié)調(diào)、銜接順暢、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”目標(biāo),研究出臺了《陽原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)縣創(chuàng)建實(shí)施方案》,在合理配置農(nóng)村客運(yùn)、班線客運(yùn)、城市客運(yùn)資源、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展方面積極探索實(shí)踐,取得了良好成效。
“2022年3月,陽原縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化正式付諸實(shí)施,明確了運(yùn)營主體,建成公交調(diào)度信息化平臺,將原有的4條城鄉(xiāng)公交線路優(yōu)化設(shè)置成包括2條旅游專線在內(nèi)的13條線路,最大程度地實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋?!标栐h交通運(yùn)輸局黨組書記、局長袁天河說,“下一步,我們將認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,不斷完善配套政策措施,規(guī)范公交運(yùn)營秩序,確保城鄉(xiāng)客運(yùn)線路‘開得通、留得住、用得好’?!?/p>
陽原縣全境呈兩山夾一川的狹長地形,從縣城乘坐公交車去往最遠(yuǎn)的化稍營鎮(zhèn)大約45公里,原來的車票價格是12元,是全縣最繁忙的交通路線。為了讓更多的群眾享受到改革發(fā)展紅利、政府優(yōu)惠政策,該縣按照“政府公益補(bǔ)貼、企業(yè)運(yùn)營服務(wù)、乘客受益承擔(dān)”的原則,實(shí)行統(tǒng)一的階梯式票價,縣城內(nèi)統(tǒng)一票價1元,延伸到鄉(xiāng)村的公交票價每公里0.15元,現(xiàn)在乘車再去化稍營只需要7元,較原農(nóng)村客運(yùn)票價下降40%以上。
“作為運(yùn)營公司,我們將持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營模式,加強(qiáng)運(yùn)營安全管理,為廣大群眾提供更加方便、更加節(jié)省、更加舒適、更加安全的出行服務(wù)?!笨h公共交通有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
道路通則百業(yè)興,城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化線路的正式開通,是陽原縣加速推動民生項(xiàng)目的一個縮影,在打通農(nóng)村出行“最后一公里”的同時,也將擴(kuò)大群眾的生活圈,帶動各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化項(xiàng)目是陽原的重要民生工程,開通運(yùn)營后,將極大地方便城鄉(xiāng)居民日常生產(chǎn)生活,改善綠色環(huán)保出行條件,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)人民群眾的幸福感和獲得感,對陽原縣統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、振興鄉(xiāng)村都具有十分重要的意義?!标栐h委書記郝燕飛說。
未來,陽原縣將持續(xù)深化城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革,加快推進(jìn)公交站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采購新能源純電動公交車、構(gòu)建智慧信息平臺等工作,為全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化創(chuàng)建總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷滿足全縣城鄉(xiāng)居民美好生活出行需求。
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