煤,是國家工業(yè)發(fā)展的動力,我國煤主要產(chǎn)自西北,西煤東運(yùn),北煤南運(yùn),為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力,翻車卸煤,108節(jié)車廂,每節(jié)車廂80噸,一次單組可翻轉(zhuǎn)4節(jié)車廂,20秒完成車體180度翻轉(zhuǎn),4條翻車線可同時(shí)工作,48個(gè)儲存罐,遠(yuǎn)程調(diào)度控制,裝船環(huán)節(jié),離港。
這里是我國煤炭第一大下水港,黃驊港!
炒餅寫生,是一名城市速寫者,喜歡用畫筆記錄家鄉(xiāng)河北的美麗風(fēng)景。第一次來黃驊港寫生,他就被它的“工業(yè)風(fēng)”、自然美深深地吸引。
王洪山是一個(gè)土生土長的黃驊港人。自20世紀(jì)80年代黃驊港開始建設(shè)以來,王洪山用攝影的方式見證了黃驊港從無到有、從小到大的滄桑巨變。
每年超2億噸煤炭從這里轉(zhuǎn)運(yùn),占北方煤炭下水總量30%,累計(jì)超28億噸,開港以來連續(xù)5年穩(wěn)居全國首位。黃驊港已經(jīng)成為北方第一大煤炭下水港。
想象中的煤港應(yīng)該是到處黑乎乎、煤炭粉塵滿天飛的景象,但是在這兒看到的卻是整潔的路,綠色的植物,活潑的魚,流動的水,就是不見黑色的煤。這是為什么呢?
國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司工程師汪大春介紹,干霧系統(tǒng),靠高壓氣體,把水珠打成微米級別水霧,趕走煤塵煤灰。
從滿身煤泥一身煤黑,到運(yùn)煤不見煤,運(yùn)煤不起塵,汪大春和他的小伙伴們把創(chuàng)新作為生產(chǎn)力,一起為黃驊港的綠色生態(tài)化發(fā)展默默做著貢獻(xiàn)。
因?yàn)橛辛肆瞬黄鸬乃麄?,才有了了不起的黃驊港。
策劃:李鳳雙 武鴻儒
監(jiān)制:賈敬剛 張洲
編審:陳忠華 冀國鋒
統(tǒng)籌:范世輝
導(dǎo)演:郭楠楠 于瑩 楊清媛 王立昌
記者:曲瀾娟 牟宇
編導(dǎo):劉瑞娟
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