【擼起袖子加油干 風雨無阻向前行】構(gòu)建功能齊全、結(jié)構(gòu)合理的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系——秦皇島市加快推進路網(wǎng)建設(shè)

　　不負春日好時節(jié)，路網(wǎng)建設(shè)施工忙。

　　4月26日，在秦皇島至唐山高速公路秦皇島段項目位于昌黎縣安山鎮(zhèn)的一標段現(xiàn)場，挖掘機和壓路機往來穿梭，260多人的施工隊伍正在這片區(qū)域忙碌地開展高速公路主體道路的路基施工。

　　“當前，路基工程和橋梁工程均完成建設(shè)總量的50%。今年一季度，秦唐高速公路項目完成投資3.93億元，占計劃投資目標的231%，實現(xiàn)了工程建設(shè)首季‘開門紅’?！表椖炕I建處副處長朱拓介紹。

　　秦唐高速公路全長27.67公里，起點位于昌黎縣犁灣河村西，與規(guī)劃中的京秦高速公路北戴河新區(qū)支線相接，終點位于灤河東秦唐交界處，按照雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設(shè)。

　　秦唐高速公路將為秦皇島與唐山之間搭建起便捷的高速通道，既是京哈高速和沿海高速的輔助分流路線，也將是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的重要經(jīng)濟干線?！霸谝呀?jīng)實現(xiàn)首季‘開門紅’的良好開局下，我們將緊緊抓住春季項目施工的‘黃金期’，按照整體任務(wù)目標，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全力推進工程進度，力爭實現(xiàn)項目建設(shè)半年‘雙過半’、全年‘滿堂彩’的目標，保質(zhì)保量如期完成秦唐高速建設(shè)任務(wù)?！敝焱卣f。

　　秦唐高速公路施工正酣，京秦高速公路遵化至秦皇島段則緊鑼密鼓進行工程收尾施工。今年2月4日，京秦高速公路遵化至秦皇島段正式運營。項目通車后，我市至北京至少縮短半小時的車程。

　　京秦高速公路遵化至秦皇島段是國家交通重點工程項目，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分。這條高速建成后，對分流京哈高速公路交通量起到重要作用，將北京、燕郊、三河、天津、玉田、遵化和秦皇島串聯(lián)起來，有效改善沿線交通條件。

　　“在秦皇島境內(nèi)，京秦高速公路遵秦段的通車里程為74公里，剩余7.1公里計劃在年內(nèi)建成并完成交工驗收?！焙颖笔「咚俟纷袂鼗I建處副處長于春芳介紹說。

　　高速公路建設(shè)步入高潮，旅游公路和農(nóng)村公路項目穩(wěn)步推進。

　　在山海關(guān)區(qū)角山長城腳下，山海關(guān)中國長城博物館在春日融融暖陽下，被映照得熠熠生輝。不遠處，山海關(guān)長城風景道正在如期建設(shè)中，今年將完成角山路段道路建設(shè)。

　　自山海關(guān)古城北門，經(jīng)角山路、淺山旅游路、長壽山旅游路至三道關(guān)村，總投資1.35億元的山海關(guān)長城風景道串聯(lián)邊墻、邊城、邊鄉(xiāng)，與山海關(guān)古城形成互動的10公里長城風景道示范段。以“快旅慢游深體驗”現(xiàn)代旅游交通理念為導向，這條公路把“風景”理念融入交通體系建設(shè)，構(gòu)建交通與生態(tài)、旅游、產(chǎn)業(yè)相融合的發(fā)展模式。項目建成后，不僅為長城國家文化公園秦皇島段總體脈絡(luò)的形成提供有力支撐，也將通過開發(fā)長城精品旅游路線，發(fā)展“長城+”旅游業(yè)態(tài)，帶動長城周邊產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

　　加快路網(wǎng)建設(shè)助推旅游發(fā)展，海港區(qū)以優(yōu)化旅游交通服務(wù)體系為目標，促進“交通+旅游”融合，將旅游資源串珠成線。

　　位于海港區(qū)東北部的圓明山旅游聚集區(qū)，緊鄰京沈高速東、北出口。擁有優(yōu)質(zhì)的山、水、林、洞、寺廟等旅游資源，這片聚集區(qū)開發(fā)建設(shè)的總體定位為“高端養(yǎng)生”。根據(jù)圓明山文化旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的規(guī)劃，這里將實施1.92公里的承秦出海路輔路改建工程。目前，該工程項目建設(shè)單位及人員已進場踏勘，擬于近期組織施工。

　　承秦出海路輔路改建工程的建設(shè)將與環(huán)長城旅游路相連接，建成后，將極大改善當?shù)鼐用竦某鲂袟l件，方便農(nóng)副產(chǎn)品的運輸，提升農(nóng)村整體路網(wǎng)服務(wù)水平，有效帶動當?shù)匕謇?、蘋果、櫻桃等果品種植，盤活山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為打造山水共融、生態(tài)共享、和諧共生的山海養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)基地提供交通保障。

　　近年來，海港區(qū)啟動農(nóng)村路網(wǎng)改造項目，已累計新改建農(nóng)村公路127公里，新建橋梁51座，貫穿北部山區(qū)50余個村莊，把20余個旅游景點相串聯(lián)。今年，海港區(qū)擬修建農(nóng)村公路兩條，新建橋梁三座，不斷完善交通設(shè)施的旅游服務(wù)功能，持續(xù)提升“交通+旅游”協(xié)調(diào)聯(lián)動效能和公共服務(wù)能力，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，不斷帶動道路沿線經(jīng)濟發(fā)展。

　　當前，我市“四好農(nóng)村路”項目正迎來火熱的開工季。記者從市農(nóng)村公路發(fā)展中心獲悉，一季度，我市開工建設(shè)“四好農(nóng)村路”4.5公里，占省定任務(wù)的225%，實現(xiàn)了首季“開門紅”。截至4月22日，全市已開工建設(shè)“四好農(nóng)村路”62公里，竣工18.7公里。今年，我市交通運輸部門將打造一批“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、美麗精品示范路。

　　今年以來，我市把路網(wǎng)建設(shè)作為改善市民出行的重要民生實事，聯(lián)通更多連接東西、貫通南北、通山達海的交通主干道，構(gòu)建功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、經(jīng)濟高效、綠色低碳的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為建設(shè)國際一流旅游城市提供強有力的交通運輸保障，不斷增強人民群眾幸福感、獲得感和滿意度。

　　圍繞建設(shè)現(xiàn)代化交通強市，今年，我市交通運輸部門重點做好構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)、城鄉(xiāng)交通運輸一體化等工作，全年謀劃實施交通重點工程11項，預計完成交通項目投資達40.68億元。（秦皇島日報 記者 高揚 通訊員 鄭秀春）