打通卡點(diǎn)堵點(diǎn) 暢通交通“微循環(huán)”
石家莊市二環(huán)輔路實(shí)現(xiàn)全線貫通
7月31日航拍的石家莊市南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路連通工程正在收尾。河北日報(bào)通訊員 楊易攝
7月31日18時(shí),隨著水馬路障被移開,石家莊市南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路放行通車,南二環(huán)在該路段輔路中斷問題徹底得到解決。這意味著石家莊市二環(huán)輔路實(shí)現(xiàn)全線貫通。
南二環(huán)高架建成于20世紀(jì)90年代末,但橋下輔路因南貨場阻隔,一直無法實(shí)施建設(shè)。二環(huán)路雖經(jīng)多次提升改造,但此段輔路均無法貫通,成為優(yōu)化石家莊南部區(qū)域路網(wǎng)的卡點(diǎn)。隨著城市規(guī)劃的調(diào)整、交通需求的日益增長以及高鐵片區(qū)建設(shè)快速推進(jìn),此段輔路連通問題亟須解決。
作為全國鐵路五星級(jí)倉儲(chǔ)貨運(yùn)單位,南貨場的搬遷工作要由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司下達(dá)停裝令和工務(wù)段停運(yùn)令,同時(shí)還需滿足鐵路9個(gè)站段的臨時(shí)過渡,而且在拆遷過程中,鐵路專業(yè)設(shè)備及超高倉庫需協(xié)調(diào)專業(yè)工程師進(jìn)行拆除施工設(shè)計(jì)。多重因素疊加,造成南貨場的拆除及搬遷工作一直無法實(shí)施。
2022年10月以來,石家莊市積極與國鐵北京局溝通協(xié)調(diào),精密制定具體拆遷方案、規(guī)劃時(shí)間表。2023年10月,國鐵北京局下達(dá)停裝令及工務(wù)段停運(yùn)令。2024年4月29日,順利完成南貨場及鐵路專用線拆遷,為南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路連通工程、南二環(huán)與勝利大街連通匝道工程的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
拆的問題解決了,負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的石家莊城發(fā)投集團(tuán)多點(diǎn)同步作業(yè),全力克服地下管線復(fù)雜、高溫、暴雨等諸多困難,施工高峰期有作業(yè)人員700余名、機(jī)械設(shè)備100余臺(tái),確保了南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路連通工程如期通車。目前,南二環(huán)與勝利大街連通匝道工程正加緊施工,計(jì)劃8月底建成通車。新修好的南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路全長1.29公里,雙向4至6車道。
“完善城市路網(wǎng)建設(shè),既是暢通交通‘微循環(huán)’、滿足群眾出行需求的民生工程,又是提升城市功能、拓展城市發(fā)展空間的重要抓手。”石家莊城發(fā)投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張曉冬說,南二環(huán)(勝利南大街-倉興街)輔路連通工程及南二環(huán)與勝利大街連通匝道工程建成通車后,不僅能優(yōu)化提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu),有力緩解石家莊火車站周邊交通壓力,還將提升區(qū)域整體形象,進(jìn)一步促進(jìn)高鐵片區(qū)的快速發(fā)展,為加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會(huì)城市提供有力支撐。(河北日報(bào)記者 張曉超)
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日報(bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬張家口新聞網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。