以前,河北的鋼鐵讓全國人民印象深刻是因為產量最大,現(xiàn)在,經(jīng)過不斷的轉型發(fā)展,河北鋼鐵正在經(jīng)歷由大到強的轉變,重塑競爭新優(yōu)勢,在推進中國式現(xiàn)代化的新征程上作出貢獻。讓我們跟隨總臺記者王帥南一起,看河北鋼鐵如今的“強”,看看超高強鋼是怎樣煉成的。
退火爐高26.5米,整個車間最高處近50米,在一個車間里蓋起了九層樓,車間長2公里多。在這么大的車間里,只有14名工人,因為車間內的兩條生產線,實現(xiàn)了高度的智能化,一條生產線7個人。他們工作的地方就在三個主控室內,主控室就相當于生產線的智慧大腦,它能自動匹配數(shù)據(jù),自動調節(jié)速度。工人們只是監(jiān)視生產過程,可以直觀地感受到科技創(chuàng)新和智能,為更多的鋼鐵升級帶來了可能。
薄鋼板強度高
防撞梁由它造
桌子上的兩塊鋼板,一塊鋼板是灰黑色的,一塊是锃光瓦亮的鍍鋁鋼板,但是你能想象到嗎?這兩塊鋼板是來自同一個鋼卷。經(jīng)過多道工序,樣子也變亮了。它是有著2000兆帕強度的超高強鋼。這2000兆帕是什么概念呢?技術人員形象地比喻為“就像在這鋼板上僅有指甲蓋大小的地方,就能撐起成年大象在上面跳舞”。像這里擺著的汽車防撞梁,就是由這個鋼板制作而成的,可以說是汽車的“鋼鐵戰(zhàn)甲”。
智慧科技助力生產
灰黑鋼板華麗變身
在這個車間里,2公里長的鋼卷被拉開,在卷軸的轉動和張力輥的牽引下,上上下下,形成了一道道“鋼鐵瀑布”。然后進入到這座九層樓高、長百米的全封閉的退火爐里,這個退火爐就像一個巨大的“烤箱”,在這里,每一寸鋼帶被加熱到七八百攝氏度。兩秒后,又用極快的速度降低二百攝氏度。鋼在退火爐里經(jīng)過連續(xù)退火,細化了晶粒,調整了組織,提高了力學性能。
經(jīng)過冷軋、鍍鋁等特殊工藝的加工,就這樣最初灰黑的鋼板經(jīng)歷了二十多道生產步驟,二十余項的專利技術后,就變形成了锃光瓦亮的鍍鋁鋼板的樣子。最后,再經(jīng)過重新卷成鋼卷后,車間上部的5G無人天車開過來,把它吊裝入庫,而這條生產線最快一個小時就可以生產出110噸鍍鋁鋼卷。
這種鋼板助推我國汽車輕量化和安全性能提升邁上了新臺階。
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡版權均屬張家口新聞網(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責任。
2.本網(wǎng)其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯(lián)系電話:0313-2051987。