環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息(記者 回佳佳 通訊員 武曉倩)記者從市海洋口岸和港航管理局了解到,今年以來,我市全面推進大港口建設(shè),著力打造京津冀重要海上綜合交通樞紐,推動多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港口建設(shè)再上新臺階。今年前9個月,唐山港全港完成貨物吞吐量63612萬噸,同比增長2.62%;水路貨運量完成2471萬噸,同比增長6.44%;貨物周轉(zhuǎn)量完成463億噸公里,同比增長11.60%。
以重點項目建設(shè)作為“大港口”建設(shè)的強力抓手。1至9月,唐山港建設(shè)投資完成23.17億元,計劃內(nèi)續(xù)建項目完成投資12.94億元,計劃外項目完成投資10.22億元。其中,曹妃甸港區(qū)中區(qū)一港池20萬噸級航道工程已投入試運行,東區(qū)二港池多用途泊位工程已完成竣工驗收,東區(qū)三港池7號8號通用泊位工程預(yù)計年底前全部完工。截至目前,新增通過能力360萬噸,其中原木及林產(chǎn)品260萬噸,集裝箱10萬標(biāo)箱。
以提升港航服務(wù)能力暢通“大港口”陸海通道。指導(dǎo)港航生產(chǎn)企業(yè)對外積極開拓新客戶、新貨源、新市場,對內(nèi)重創(chuàng)新、強管理、抓落實,針對不同客戶精準(zhǔn)施策,保持貨源穩(wěn)中有增。發(fā)展集裝箱運輸,穩(wěn)定航線運行。截至9月底,內(nèi)貿(mào)航線完成481航次,外貿(mào)航線完成134航次。內(nèi)陸港加快布局建設(shè),今年以來已在張家口、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、新疆哈密和寧夏銀川開發(fā)建設(shè)4個內(nèi)陸港,截至9月底,我市內(nèi)陸港總數(shù)達到59個,提前完成全年目標(biāo)任務(wù)。
以通關(guān)監(jiān)管措施創(chuàng)新優(yōu)化“大港口”的營商環(huán)境。我市印發(fā)《提升曹妃甸口岸通關(guān)便利化水平實施方案》,在曹妃甸港區(qū)大力推行“先放后檢”等查驗措施,港區(qū)進口礦石單票通關(guān)時間平均壓縮17個小時以上,大幅提升通關(guān)效率。曹妃甸海事局創(chuàng)新案例“國際航行船舶‘模塊化’檢查機制”的推行,平均查驗時間由4個小時縮短至2.5個小時,間接為每條國際航行船舶節(jié)約成本3萬元至4萬元。
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