百姓看聯(lián)播丨汽車鏈主“獨角獸”，長啥樣？

　　在汽車制造領域，有一個普遍認知，車輛的舒適性和操控性猶如魚和熊掌不可兼得，可偏偏京西智行張家口汽車電子有限公司說“No”。

　　河北新聞聯(lián)播報道，河北省各地因地制宜發(fā)展新質生產力。京西智行張家口汽車電子有限公司在科技創(chuàng)新上下足功夫，用絕對的硬核科技為新質生產力蓄勢賦能。

　　京西智行是一家汽車底盤懸架和制動系統(tǒng)供應商，也是張家口汽車產業(yè)集群的“新伙伴”。2023年底，京西集團進入張家口，組建了京西智行張家口汽車電子有限公司。它是京西集團全球最大的生產基地，投資8.75億元，計劃年產600萬支智能懸架。前不久，這家公司還入選了胡潤研究院發(fā)布的《2024全球獨角獸榜》。

　　京西智行憑啥能脫穎而出成為“獨角獸”？這家汽車鏈主“獨角獸”是怎樣煉成的？

　　憑的就是硬核科技。公認比較先進的連續(xù)阻尼減震器、空氣懸架、磁流變減震器，甚至是全主動懸架系統(tǒng)。這些先進或代表懸架未來的產品都將在京西智行張家口基地生產制造。磁流變是他們的獨家專利，當路面遇到顛簸時，磁流變會以最高每秒1000次的頻率探測路面實況，實時“報告”給系統(tǒng)，從而做出毫秒級的快速響應，探測頻率更高、速度更快，妥妥的“黑科技”。

　　京西智行不僅采用智能化裝配、綠色建筑、屋頂光伏等多項環(huán)保設施，還將引進搬運、焊接機器人，逐步實現(xiàn)智能化生產。

　　京西智控（張家口）工廠廠長朱功偉向記者介紹：“預計整個項目建成之后，最高年產值達到21億元，年納稅4500萬元以上，畝均稅收17.2萬元，新增解決就業(yè)人口400人。”

　　京西智行的加入，填補了張家口汽車產業(yè)鏈底盤產品空白，帶動產業(yè)升級和產業(yè)鏈聚集，助力張家口邁向我國北方高端汽車零部件產業(yè)中心。

　　文案：何丹丹

　　攝像：熊睿琦

　　后期：熊睿琦

　　配音：何丹丹

　　海報：熊睿琦